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近年來，我國工業(yè)機器人產(chǎn)量和銷量出現(xiàn)雙增，制造業(yè)市場從未像今天這般迫切需要工業(yè)機器人。“十三五”以來，國務院發(fā)布了《中國制造2025》，綱領指出將通過“三步走”實現(xiàn)我國制造強國的戰(zhàn)略目標。其中工業(yè)機器人無疑是我國制造業(yè)改革的重點領域之一。
在此機遇下，面對巨大的市場潛力，2015年，煙臺艾迪精密機械股份有限公司成立了機器人事業(yè)部，多年來一直專注于工業(yè)機器人和RV減速機產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，致力于為客戶提供成套的工業(yè)機器人及集成應用等自動化解決方案。
作為本土工業(yè)機器人企業(yè)，艾迪艾創(chuàng)機器人經(jīng)過多年來艱苦創(chuàng)業(yè)，已取得碩果累累。今年年初，艾迪艾創(chuàng)機器人喬遷煙臺自由貿(mào)易區(qū)艾迪智能制造產(chǎn)業(yè)園(省市重點建設項目)內(nèi)，開啟未來新篇章;近期，由其自主研發(fā)的工業(yè)機器人發(fā)往韓國，拉開了邁向國際市場的序幕;6月，由當?shù)卣M織的艾迪艾創(chuàng)機器人推介會現(xiàn)場，成功與勝地簽訂200臺，與叢林簽訂100臺的機器人銷售訂單……
在此之際，機器人在線邀請艾迪艾創(chuàng)機器人總經(jīng)理李軍峰，就創(chuàng)業(yè)歷程、自主研發(fā)技術等方面進行深入訪問，以此洞見我國本土機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。
風雨創(chuàng)業(yè)路，勇立潮頭人
隨著中國制造業(yè)自動化轉型升級對工業(yè)機器人和自動化產(chǎn)品需求的迅速增長，艾迪艾創(chuàng)機器人在創(chuàng)業(yè)之初，就緊隨自動化發(fā)展的目標需求。自2015年成立了艾迪艾創(chuàng)機器人事業(yè)部以來，就開啟了獨立研發(fā)制造工業(yè)機器人及RV減速機的創(chuàng)業(yè)之路。
艾迪艾創(chuàng)機器人依托母公司艾迪精密在精密制造方面的研發(fā)、生產(chǎn)能力，于2017年年底成功研發(fā)首款2700A機器人，經(jīng)過長達1萬小時連續(xù)應用環(huán)境耐受測試，產(chǎn)品綜合性能達到國外通用產(chǎn)品質(zhì)量標準，隨后相繼研發(fā)出多款機器人及各機器人配套的RV減速機。并先后在三一、徐工、勝地和叢林等多家企業(yè)生產(chǎn)線運行使用，憑借優(yōu)越的性能得到了客戶的肯定。2020年艾迪艾創(chuàng)機器人成立子公司，如今，已擁有多款獨立機型，33款RV減速機。
在RV減速機方面，李軍峰在談及國產(chǎn)RV減速機如何突圍的問題時講道：“近年來，國內(nèi)出現(xiàn)了許多減速機生產(chǎn)廠家，質(zhì)量參差不齊。如果與納博特斯克相比，我們認為現(xiàn)階段還是有差距存在。”RV減速機的好壞在于工藝、材料、加工精度，當然也要考慮成本，艾迪艾創(chuàng)機器人在鑄造、熱處理、加工和裝配等生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，擁有自己獨立的工廠，因此過程控制會高效許多，成本也會控制更低。“所以如果最終我們經(jīng)過不斷測試，不斷改進后，我們的性能、技術參數(shù)可以對標納博特斯克，甚至做到平替，那自然而然我們就突圍了。”
截至目前，艾迪艾創(chuàng)機器人已完成包括機器人在內(nèi)的自動化技改項目100余組，覆蓋300臺加工設備，并與多個工程機械龍頭企業(yè)開展了自動化合作。
產(chǎn)品研發(fā)與服務客戶并重
目前，艾迪艾創(chuàng)機器人已研發(fā)完成6-360kg，共計6大系列機器人及33款RV減速機。
在產(chǎn)品的設計理念上，艾迪艾創(chuàng)機器人更看重輕量化設計。從采用符合力學原理的結構設計，到采用更高強度的材料，優(yōu)化的腕部結構使得更容易進入狹窄的空間作業(yè)，使得整個機器人的負載重量比更高。
新量產(chǎn)的2050A機器人整機重量只有530kg，負載卻達到了80kg，該負載重量比同級別4大家族輕30kg，比國產(chǎn)機器人輕50kg。從實際使用效果來看，更輕的重量結合先進的算法，使得達到了國內(nèi)領先的節(jié)拍水平，優(yōu)化的腕部結構輕松駕馭狹窄空間作業(yè)。
采用更優(yōu)化的整體機器人設計方案，使得中負載機器人達到4m/s，從而實現(xiàn)了中負載機器人的高速作業(yè)，在某些特殊的高速作業(yè)場合具有較強的市場競爭力。比如出貨量較為穩(wěn)定的2230E機器人，經(jīng)過多種方案對比優(yōu)化后定型，其高速節(jié)拍超過同級別產(chǎn)品，同時在70kg負載時，節(jié)拍指標超過四大家族輕負載產(chǎn)品。
近年來，我國新增工業(yè)機器人制造企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)增長趨勢，艾迪艾創(chuàng)機器人在眾多企業(yè)中突出重圍，有其獨特優(yōu)勢所在。
在生產(chǎn)制造端，從鑄造到熱處理，再到加工最后裝配測試，全部由艾迪獨自完成，可以更便捷、高效對各環(huán)節(jié)進行質(zhì)量把控;同時，艾迪擁有6.8萬平的生產(chǎn)車間，具備年產(chǎn)2萬臺機器人和60萬臺RV減速機的生產(chǎn)能力，交付周期更快。
在研發(fā)端，基于前期技術儲備，大量引入高素質(zhì)人才，與高校合作，成立了上海研發(fā)中心，大大縮短研發(fā)周期，并及時輸入市場銷售人員的調(diào)研分析，做到技術與市場不脫節(jié)。
在應用端，整合母公司在工程機械行業(yè)上下游資源，以及大量公司內(nèi)部技改需求，讓機器人能在不同應用現(xiàn)場測試，了解各行業(yè)不同需求，有針對性地對機器人進行改進。
開拓新創(chuàng)造，啟航新征程
談及對未來的發(fā)展規(guī)劃上，李軍峰講道：“在行業(yè)的探索上，我們針對于機床上下料、打磨、涂膠做了大量的行業(yè)調(diào)研，怎樣讓客戶用好機器人，給應用廠家?guī)硖嵘?，是我們現(xiàn)階段工作的重中之重;在制造端，我們的核心思想就是提質(zhì)、增效、降本，因為成本和質(zhì)量是一家企業(yè)的生存之本。”
未來，艾迪艾創(chuàng)機器人將始終堅持專注、專業(yè)、創(chuàng)新發(fā)展，持續(xù)通過大數(shù)據(jù)、智能系統(tǒng)、人工智能等新興技術與工業(yè)深度融合，實現(xiàn)公司經(jīng)營管理、生產(chǎn)制造、銷售采購、服務體系的升級。
展望國內(nèi)工業(yè)機器人的發(fā)展，李軍峰認為，與世界先進水平工業(yè)機器人相比，我國機器人產(chǎn)業(yè)還存在一定差距，但國產(chǎn)機器人依然有大量機會。隨著后疫情時代的到來，國產(chǎn)品牌技術的進步，“機器人換人”會加速工業(yè)自動化進程，除個別行業(yè)高端應用外，國產(chǎn)替代進口的進程也會加速。
另一方面，我國工業(yè)機器人相關基礎零部件方面已擁有一定的基礎，國產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈已趨于完善，機器人核心零部件國產(chǎn)化應用占比會迅速提升。
《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，我國已經(jīng)連續(xù)8年成為全球最大的工業(yè)機器人消費國。相關數(shù)據(jù)顯示，2020年我國工業(yè)機器人銷售規(guī)模達到422.5億元，同比增長18.9%。李軍峰說：“我國目前已經(jīng)成為工業(yè)機器人全球第一大市場，隨著機器換人的政策逐步落地，市場必然爆發(fā)!”
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